buick_JunHao
其实这样的问题,稍微想一想就能回答出来。边开车边给手机充电不会伤车。手机充电电流不是很大。即使是5A的大电流快速充电,其功率也不会超过50w。一般在45w左右。50瓦电,汽车启动后,电池电压14V,电流约3.57A,点烟器保险丝电流至少10A。理论上,点烟器通电后可以输出140w左右的功率。如果低于这个功率,保险丝就不会熔断。高于10A的保险丝熔断,保护相关线路,防止电池过度放电。可见充电器功率在允许范围内,用手机充电对车影响不大。其实汽车没那么精致,汽车发电机电流在80A以上,功率在1000w W以上,开车时只要线路允许,只要负载总功率在800w以下,发电机就没问题。所以很多车上安装辅助电池不会影响发电机,行驶时辅助电池可以充电。只要发动机在运转,整车的电源就由发电机提供。当用电量超过发电机供电时,蓄电池会协助放电来补充缺口。所以只要发电机没有长时间满载大电流放电,发电机就没有问题。如果长时间过载,负载功率过高,发电机有烧毁的危险。手机充电器最大功率50w,功率只有发电机的1/20,不影响发电机寿命。灭火后使用充电器,短时间内不会对电池造成影响。以最小容量电池45Ah为例,电池的存储容量为4512=540wh。电池保证1/3的功率启动发动机,电池可用功率为360wh。如果充电器的功率为50w,大约可以应付360/50=7.2小时充电器的动作。手机电池容量有限,5000mah电池即使充满电也只消耗18度电左右。360wh的电池电量可以给手机充电20次。所以灭火后充电不会导致电池过度放电,也不会影响电池寿命。
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