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判断气门是否间隙过大的最好方法是听声音。如果汽车发动机发出异响,气门间隙可能过大。当发动机气门间隙过大时,只需更换气门挺杆或凸轮轴。当使用具有长冲程数的发动机时,由于磨损而导致的气门间隙过大的问题几乎总是会发生。很常见,也很容易修复。当然,车友们也不需要太过担心。气门和凸轮轴是汽车发动机的配气机构,对发动机至关重要。如果汽车发动机没有配气机构,就不能正常工作。汽车发动机有两组:进气门和排气门。大部分汽车发动机基本采用四气门设计。也就是说,每个气缸有两个进气门和两个排气门。当发动机处于不同的冲程时,气门的状态也不同。在吸气冲程中,吸气阀打开,排气阀关闭。在压缩冲程中,进气门和排气门基本关闭。在工作冲程中,进气门和排气门也基本关闭。在排气冲程中,排气门打开,进气门关闭。但是,以上只是理论上的情况。在实际情况下,为了提高发动机的效率和油耗,几乎所有的进气门和排气门都是暂时打开的。
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