汽车涡轮减压阀的作用是什么？

即使溢流阀坏了，发动机的涡轮增压也会起作用。这是因为在涡轮增压系统中，专门设置了泄压阀，在发动机转速较高时控制废气的旁通通道。现在大部分汽车都是废气涡轮增压。当发动机排气管中的废气达到一定压力时，可以带动涡轮增压器的动力涡轮。汽车涡轮增压器阀门的作用：1。其实“溢流阀”是一个统称，正式名称应该是“旁通阀”。汽车涡轮增压系统包括进气和排气两种安全阀。主要是因为涡轮增压器分为进气压力壳和排气压力壳。前者的作用是在节流阀关闭时，将吸气管路中多余的空气排出，防止逆流的空气与高速旋转的吸气叶片相撞，损坏吸气叶片。2.后者的作用主要是保护涡轮增压器和发动机本身的安全。涡轮增压器由发动机排出的废气驱动，在高温、高压、高速下处于非常恶劣的工作环境中。过高的温度和压力会对涡轮增压器和发动机造成不可逆的损坏。3.其中，超温会对每分钟10万转以上的增压器叶片造成损坏，机油在高温下会过度蒸发，降低叶片的轴心和轴套(轴承)的润滑能力。增压压力会导致支撑固定叶片轴和凸台(轴承)的推力轴承压力过大，部分涡轮增压器的推力轴承可能变形或损坏。同时，超过正常范围的增压值会引起严重的发动机爆震，这通常是发动机损坏的主要原因；4.普通涡轮增压器配备有相对简单的圆柱形排气安全阀。气缸内装有预设压力的弹簧，通过连杆与增压器排气口的旁通阀连接。当排气压力达到上限时，弹簧被完全压缩，阀门打开，这样就可以控制增压值。这种相对简单的排气安全阀称为执行机构，也称为内溢流排气安全阀。主要缺点是增压器的排气压力壳太近，温度高影响控制压力的稳定性，镀锌板做的圆柱壳也容易生锈损坏。