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当发动机冷却液很热并且空调打开时，发动机舱内的冷却风扇工作！如果水温不超过90度，空调没开，风扇不转是正常的！如果水箱开了，风扇还没转，那么很可能是风扇的温控器和继电器有问题，也可能是风扇本身的问题！检查风扇控制电路是否断开，连接器是否牢固插入。汽车冷却风扇的转动时间不一定因车型而异！当大多数国产车的水温达到90或94时，温控开关会向电脑板发出信号，电脑板接收到传来的信息后给风扇供电。这时风扇开始冷却发动机的散热。美国车的温度会高一个！但是，工作原理基本相同。汽车水箱风扇转动时：1。发动机熄火后风扇一直转，说明水温没有下降，发动机温度还处于较高状态，水温传感器电路不受点火系统控制。只要温度不降，就会向电脑发出高温信号，让风扇继续转动给发动机降温，温度降到合适的程度就停止工作；2.水箱是水冷发动机的重要组成部分。作为水冷式发动机冷却回路的重要部件之一，它可以吸收气缸体的热量，防止发动机过热。由于水的比热较大，因吸收气缸热量而导致温度升高的情况并不多。因此，发动机的热量通过冷却水的液体回路，以水为传热介质，通过大面积翅片的对流散热，从而维持发动机适当的工作温度。3、当发动机水温高时，重复水泵水循环，降低发动机温度。油箱的结构是空心铜管。高温水进入水箱，通过风冷循环到发动机的缸壁)，达到保护发动机的目的。如果冬季水温过低，此时应停止水循环，以免发动机温度过低。
