常见故障点是节气门和进气口污染太大。节气门和周围进气口积碳、污垢太多，气道截面积变化，控制单
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优惠政策）无法准确控制怠速进气，混合气过浓或过稀，导致燃烧不正常。常见的原因是节气门积碳，节气门周围进气口油污积碳。怠速不稳，忽高忽低的原因如下：1。液压不稳，发动机积碳清理过，节气门清理过，油垫更换过，火花塞用过。但还是发现怠速时车身抖动。你可以在4S店检查供油压力和进气压力传感器。如果机油泵供油压力异常，或者进气压力传感器的数值误差和动作不良都会导致车身抖动。解决办法是检查液压，必要时更换零件；2、发动机零件或老化，发动机脚可能老化，导致车身抖动。银色发动机的脚其实就是发动机的减震系统，发动机的脚有责任吸收发动机运转过程中细微的晃动。当发动机脚出现问题时，这些振动会传递到方向盘和驾驶室；3.发动机油门太脏，喷油器积碳太多，造成抖动。如果积碳过多，冷启动喷嘴喷射的汽油会被大量的碳吸收，导致冷启动时混合气过稀，启动困难。然后火车上积碳的汽油在发动机的真空吸引下被吸入气缸燃烧，使混合气变浓。发动机可燃混合气变稀或变浓，造成怠速抖动。解决办法是清洗油路，检查怠速电机是否有积碳。
