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档位越多,传动比差距越小,使车辆换挡更加平顺。而且档位越多,传动比越宽,可以让发动机在高速时保持低速,从而达到节油的目的。换挡除了换挡平顺省油,还能让发动机长时间保持低速,抑制车内的噪音和震动。当然也有很多人认为挡位多的车更好,因为很多搭载8AT或者9AT的车基本都是豪华品牌或者一些高端车型。而且这些车的变速器基本都有不错的现象。档位越多,动力越强,主要是:1。随着档位的增加,档位之间的齿轮比变得更加密集。换挡可以带来更少的挫败感和更好的乘坐舒适性,这在我们的汽车知识中是成立的。但你可能忽略了多速变速箱的“软件”问题,即变速箱的调校水平;2.的确,现在8AT和9AT自动变速箱并不少见。但是由于自身的调节水平,比如液力变矩器的参数,液体的粘度,会影响一个多挡变速箱的正常使用。即使是一些搭载8AT的国产车型,也没有一台老款4AT流畅。3.很多情况下,多速变速箱能否正常发挥作用,首先取决于发动机的动力参数,其次取决于变速箱的传动比设定和转速设定。对于动力弱的车来说,装9AT变速箱是徒劳的。
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