在汽油车中，三
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优惠政策）催化器作为尾气净化系统中最重要的部件，承担着尾气中一氧化氮(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化物NOx等有害气体的催化还原作用：CO、HC、NOx无毒。在催化还原为氧气的长期使用过程中，三元催化器的多孔陶瓷表面可能会逐渐附着积碳等物质，容易造成堵塞。下面介绍如何自己清洗三元催化器。钓鱼瓶是目前最主流的，也是4S店铺和维修店努力打造的清洗方式。这种方法是通过软管与发动机的真空管相连，通过空管内的负压将瓶中的清洁剂吸入发动机内，排出时三元催化器与排气管一起被清洗。清洗三元催化器的过程：1。将输液针插入发动机的橡胶进气阀(千万不要插入制动阀)，用最大流量控制器，启动发动机输入清洗剂，发动机怠速运转将三效清洗剂吸尽。如果车辆是要检测尾气状况，最好先清洗喷油嘴和节气门，然后现在就把一半清洗剂投入修理厂，另一半投入检测现场；2.三元产品清洗适用范围，适用于所有闭环多点注射车。化油器闭环三元改装车和单点电喷车过量空气系数控制精度低，使用效果不稳定，三元转换器金属中毒和高温烧结故障，使用寿命故障20万公里以上。使用三元清洗剂无效；3.三元清洗剂主要用于解决燃油中不完全燃烧产生的硫、磷、一氧化碳等物质吸附在三元催化器表面形成化学复合物，导致三元堵塞失效、排气量过大、背压上升、动力下降等一系列问题。三效保养可以去除三元催化器表面的化学络合物，清洗后再次激活三元净化功能，大大降低汽车尾气中CO、HC、NO的排放，恢复汽车动力。清洗后明显轻油门，速度快，油耗高，是车辆每万公里三元清洗保养的理想产品。
