如何不踩离合器换挡

只有在离合器失效的情况下，老爷车由于齿轮的磨损，间隙略大，这一点很容易实现。新车的难点在于操作要点是掌握速度，判断准确，操作简单，否则牙齿会不舒服。按照变速箱的一般设计，从动齿轮的一档、二档和三档、四档在同一个驱动轮上，所以一档、二档和三档、四档比较容易换挡，二档、三档稍微难一点。因为四挡和五挡的速度差小，所以换挡比较轻松。通常，这很无聊。离合器和同步器被设计成便于换档。不踩离合器的换挡方法：1。换挡前，尽量提高发动机转速，让车冲上去，然后快速抬起油门踏板，同时将挡位挑至空挡；2.迅速将变速杆换到更高档位，用一点力推动变速杆，等待发动机转速下降。当返回的电机转速与变速箱转速完全一致时，变速杆会被“吸”入更高的档位；3.等变速杆“吸”进去的时候，一定要用很小的力推动变速杆，否则会“响”得很严重(撞档)。不踩离合器降档这一步的答案大致相反。第二步，踩油门，增加空挡发动机转速。