不踩离合器换挡的方法

先说不踩离合器换挡。比如40km/h可以跑二档或者三档，但是二档转速2000转，三档转速1500转。二档加速到40 km/h。此时松开油门，不踩离合器，将档位拉至空档。当发动机转速下降到1500转时，你可以轻松地将档位换到三档，从而实现升档。只有在离合器失效的情况下，老爷车由于齿轮磨损，间隙略大，很容易实现。新车的难点在于操作要点是掌握速度，判断准确，操作简单，否则很难控制异响。在变速箱的一般设计中，从动齿轮的一档、二档、三档、四档在同一个传动轮上，所以一档、二档、三档、四档互换比较容易，但是二档换三档、三档换二档就有点难了。因为四五档的速度和齿位差小，换挡相对容易。通常，这很无聊。离合器和同步器被设计成便于换档。不踩离合器的换挡方法：1。无离合换挡省去了踩离合的动作，由换挡和换挡组成；2.档位选择相对简单。就在松开油门的瞬间，把档位选到空挡。这是因为松开油门时，齿轮之间的咬合力会立即减小。如果我们错过了这一刻呢？挂档滑行时，由于各方阻力，在这种反作用力下，齿轮之间也存在啮合力。这时候如果要换挡，需要轻踩油门，用松油换挡。原理同上；真正的困难在于换挡。如上所述，换挡时，同步器转速要与档位相匹配。举个例子，假设你的车以二档30 km/h行驶，发动机转速为2500 rpm，而以三档30 km/h行驶，发动机转速为1500 rpm。如果你在二档加速到30km/h，那就不用离合器换挡。当油门松开后发动机转速即将降到1500转时，可以换到三档。动作要快、准、轻，用力拉容易损坏变速箱。4.其实不同的车在不同的速度和档位下，速度匹配是不一样的。熟练的无离合换挡需要了解车辆本身在不同情况下的速度匹配，一只灵巧的右脚需要通过油门准确熟练的控制速度。