汽车电池正负极如何划分？

当然，求助热线里有正负电极。红色代表正极，黑色代表负极。通电时，先接正极，后接负极。通电时，先拆下负极，再拆下正极。供电只是应急措施。平日用车要注意电池保养。电池为我们车内的电器设备提供动力，也为发动机的启动提供初始动力。发动机启动后，发电机就会工作。此时不需要电池供电。这是因为发电机也会给电池充电。同样，发动机停止工作后，如果不关闭电气设备继续使用，会造成电池电量的损失，降低电池的使用寿命。所以车主朋友如果使用车内电器设备，可以烧发动机，用发电机供电。不要因小失大。同时，锁车前注意检查车内所有电器设备是否关闭。最明显的辨别方法就是观察马具的颜色。如果是红色，说明端子是正极，黑色是负极。其次，我们可以看看电池上的标志。正极端子附近通常有一个“”符号，负极端子附近有一个“-”符号。此外，正极和负极端子也有区别。极粗的一端是电池的正极，极细的一端是电池的负极。那么我们在拆电池线的时候，就要先拆负极，再拆正极。为什么这么说？要知道汽车的负极端子是连接在车身上的，车身本来就是金属的，所以全车都是通向负极端子的。也就是说，在拆下电瓶线的瞬间，汽车的电路无法形成回路(电瓶无法继续供电)。将电池分为正极和负极的方法：1。观察线束的颜色。如果是红色，端子为正，黑色为负；2.其次，可以查看电池上的标识。通常正极端子附近会有一个“”符号，负极端子附近会有一个“-”符号；3.此外，正极和负极端子也有区别。极粗的一端是电池的正极，极细的一端是电池的负极。