根据我17年的保养经验，火花塞发热量从5变到6基本没有影响！除非汽车有特殊的工作环境。首先，我们要知道火花塞的发热量是多少。简单理解就是火花塞的导热散热能力的数值。通常用19表示，其中13为低热值，46为中热值，79为高热值。随着制造技术的不断提高，我们通常使用5、6和7。热值高的火花塞散热快，也可以理解为冷却快。被称为高热值的冷(但快)火花塞。散热充分的那种叫低热值热(耐用)火花塞。很尴尬吗？呵呵，我也这么觉得。知道火花塞的发热量，有什么意义？我们知道，每一个汽车或发动机生产厂家，为了使发动机工作在理想状态，都会根据自身的要求，为发动机配备符合其热特性的火花塞。作为依据，你可以根据自己汽车发动机的特点来选择。如果发动机功率大，马力强，压缩比高，你应该选择发热量高的冷火花塞。反之，低功率、低压缩比的发动机应使用低热值的热火花塞。如今，汽车的发展日新月异。除了新技术新工艺，各大发动机厂
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