三年或五万公里。一般正时链条免费更换，少数超过10万公里需要更换。但具体时间以各款车型的校准期为准，车主可以通过车辆保养手册查看。正时皮带不仅仅由一种材料制成。有的车型用的是金属链条，也就是正时链条。一般车辆行驶6万到10万公里左右，就需要更换汽车发动机皮带和皮带配件。为了保证发动机的正常运转，延长发动机的使用寿命，对汽车进行可靠正常的保养，普通车辆使用汽车发动机带一年半到两年后需要更换。行驶
里程（
查成交价|
参配|
优惠政策）达到6万公里时更换。80-10万公里发电机皮带更换：1。机器带俗称：同步带或者同步带基本都是橡胶做的，橡胶会老化。汽车同步带的使用寿命大多为2年。因为发动机转动时的高温、车停后的冷却、油腻的杂质、正时皮带张紧器的匹配、安装方法不准确，正时皮带的使用寿命基本都会降低；当然，这又引出了另一个里程问题。新车的同步带大多跑8-10万公里(除了部分车，比如南汽
依维柯、奇瑞汽车，因为发动机问题要更换2-3万公里)；3.更换正时皮带后，由于汽车的折旧、使用和安装等原因，自然正时皮带的使用寿命可能会相应降低。当然也有很多维修店，4S店要开6万公里。最好更换正时皮带；为了保证发动机的使用寿命，汽车应该得到更可靠、更及时的保养。建议大部分家庭使用我们的车。一年半到两年更换正时皮带，或者行驶6万公里后更换正时皮带。
