sorange117
先刹车,然后在P挡熄火发动机就够了。按照踩P档——松开脚刹——踩刹车——关闭发动机的停车顺序,稍微一个坡度,它的钢爪和齿轮就会变得更强,本该休息的变速箱第二天就刚好屏住呼吸跑出来。这种情况下,你只要一打车,变速箱就会教你力量,发出很大的嗡嗡声,车子就会颤抖。如果从P挡拉到其他挡会很困难,掉下来的瞬间对挡位影响很大。开自动挡的朋友可能遇到过这种情况。这和P挡的工作原理有关。这里:加P挡其实就是变速器把“挂钩”挂在变速器输出端的一个零件上。踩自动挡的正确驻车操作步骤:驻车制动3354挂到n档3354,松开脚刹——,拉刹车——,发动机熄火——挂到P档。)上坡时,第三步是先握住手刹,松开脚刹,然后关闭发动机,进入P档。自动停车正确停止时:1。停车时,车必须停下来挂在P档才能拿出钥匙。很多人的生活习惯都停了,就按微波炉关火,牵手刹车;2.细心的人会注意到这个操作。熄火后,由于地面不平,大部分车辆来回移动很少。此时P挡变速器有变速齿轮和啮合装置,此时的运动会对变速齿轮产生一些影响。3.正确的做法应该是:汽车进入驻车位置后,踩下刹车将变速杆拉到n档,手拉刹车,松开脚刹熄火,最后将变速杆推到P档。
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