没必要做很多次。自动变速器(也叫自动变速器/自动波/自动变速器)的换挡是由变速箱的电脑板自动控制的。汽车制造
商（
查成交价|
参配|
优惠政策）的软件工程师已经考虑了各种路况，电脑板决定在不同情况下使用什么档位。在这一点上，汽车电脑比人脑聪明、敏捷很多倍。如果等红灯或者只是停车两三分钟，可以空挡，但如果要踩刹车，最好拉一下手刹。如果人停车后需要长时间离开，不建议挂空挡，最好挂P挡。红灯红灯的时候可以用P挡或者N挡，不打滑的时候可以用N挡。如果你停下来超过一个小时，你将在P档。P挡和空挡是有区别的。空挡是车辆停在那里，机动车的变速杆不放入任何前进档或倒档，变速箱与驱动轮完全分离的状态。这个时候汽车没有制动力，而是手刹刹车。和传统的手刹一样，用一根钢丝拉动后叉来约束后轮。自动驻车应处于空档：1。空挡和手刹解决了静态和外部冲击的问题。另外，根据测量，空挡手刹的组合更省油；2.当自动变速器处于空档时，变速器的变矩器速度相对较低。这样的话，不仅省油，还能让发动机震动更小！如果把D挡放在刹车上，变矩器还在工作，发动机负荷比较大，晃动和震动也很大，当然会多费油；3.动力换档在空档时停止工作。油耗略有下降。不过从空挡到D挡，也是有冲击力的。变速器有点磨损了。那么有朋友会问，双离合用D挡好吗？如果使用D挡刹车，在松开刹车时，发动机输出轴与离合器片的连接会更加困难，带来更大的冲击。CVT的情况和at差不多。从n挡到D挡会有冲击，如果你一直在D挡，发动机负荷大，损伤更大。
