飘逸-拉力红
发动机的中冷器可以降低进气温度，提高动力输出，降低发动机爆震的概率。但只有涡轮增压发动机有中冷器，自然吸气发动机没有中冷器。涡轮增压发动机的进气原理与自然吸气发动机不同。涡轮增压发动机有涡轮增压器，涡轮增压器压缩空气并将其输送到发动机的气缸。涡轮增压器会在压缩空气的过程中提高空气温度。如果空气不冷却，会影响发动机的功率输出。如果发动机进气温度过高，会影响发动机内部的爆震现象。爆震是一种异常燃烧现象，会损坏发动机，影响发动机的动力输出。严重的爆震甚至会影响发动机的活塞爆裂和连杆变形。涡轮增压发动机使用两个中冷器，一个是风冷中冷器，一个是水冷中冷器。在堵车严重的道路上行驶时，水冷式中冷器的散热效率更高，而风冷中冷器的散热效率更差。当然，越来越多的汽车使用水冷式中冷器。无论是否行驶在拥堵的道路上，水冷式中冷器的散热效率基本都很高。
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