氧传感器有哪些故障？

氧传感器作为电控燃油喷射系统的重要组成部分，对发动机的正常运行和废气排放的有效控制起着至关重要的作用。一旦氧传感器及其连接电路出现故障，不仅会使排放超标，还会恶化发动机工况，导致怠速熄火、发动机运转不准、动力下降等症状。氧传感器需要在一定的温度下工作，所以传感器内部有加热棒来保证其工作温度。加热棒需要电源，所以氧传感器的插头里有一个电极给加热棒供电。氧传感器毕竟不是心结，可能会损坏，所以ECU里有一个诊断程序，可以根据氧传感器工作时的电流、电压、电阻等信息来判断氧传感器是否正常工作。当出现故障时，两个故障灯会提醒驾驶员及时修理，以免影响发动机的正常工作。根据经验，传感器出问题的可能性不大。更可能的问题是传感器和ECU之间的接线。有可能是线路断了或者接触不良，或者线路损坏接触到车身接地，都会造成错误。建议先拔下插头，检查来自ECU的电压信号是否正常，然后再逐级检查。如果氧传感器失效，怠速不稳，消耗过大。氧传感器损坏明显影响发动机动力不足，加速缓慢，排气冒黑烟：1。氧传感器有故障。发动机故障问题多为on，发动机会怠速不稳，排气有异响和呛味，油耗增加；2.您可以用故障诊断仪检查电压。大部分都是在0.1-1伏之间不断变化，10秒内变化次数超过8次。如果电压在0.1至0.5伏之间变化，则混合气过稀；如果在0.5和1伏之间变化，则意味着混合气过浓。如果它不在0.4和0.5之间移动，则氧传感器损坏。