胎压监测需要运行一段时间才能监测到。不跑，当然监控不到。胎压监测装置是一种比较简单的胎压监测系统，利用ABS现成的感应功能来比较轮胎转数。胎压不足的轮胎周长也会变短，所以如果四个轮胎中有一个胎压不足，行驶中的转数就会和其他轮胎不一样。但是这种方法只有在胎压小于几公斤的情况下才能检测到。如果四个轮胎的胎压一样低，那就没用了。如果没有煤气，它会报警。如果胎压监测轮胎瘪了，就会报警：1。一般胎压监测灯亮是因为胎压行驶时间长：某轮胎胎压过低，高速旋转导致胎温升高，导致胎压升高。此时立即停车或更换备胎；2.当胎压低于1.8时，胎压监测灯亮，导致胎压监测灯亮。当然是检查胎压检测仪，看是否正常。汽车出现故障时，如果胎压监测器没有立即报警，说明胎压监测器有问题；3.如果点火开关处于ON/START位置，指示灯和TPMS指示灯将同时点亮2s，然后熄灭。在这种情况下，要么车辆的原始接收器没有被学习和绑定，要么接收器调节器已经被替换并且接收器调节器没有被学习和绑定。你可以去4S
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