如果你开车时踩了脚，ABS就工作了。踩刹车，慢慢松，嘎嘎响，很正常。1.防抱死制动系统，简称ABS。作用是在汽车制动时自动控制制动器的制动力，使车轮不会抱死，处于滚动状态(滑移率20%左右)，保证车轮与地面的最大附着力。2.发展历史：ABS系统的发展可以追溯到20
世纪（
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优惠政策）初。70年代后期，数字电子技术和大规模集成电路迅速发展，为ABS系统的实用化发展奠定了技术基础。许多公司已经开发了各种ABS系统。自20世纪80年代中期以来，ABS系统一直朝着高性价比的方向发展。一些公司简化了ABS的结构并优化了系统，推出了经济型ABS装置；一些企业推出了适用于轻型卡车和客货两用车的后轮ABS或四轮ABS系统。影响刹车时爆音的原因有几个：1。ABS的正常启动，ABS的工作过程实际上是一个锁止-释放-锁止-释放的循环，使车辆始终处于侧倾的临界锁止状态。然后，当你突然踩下刹车让ABS工作时，会发出砰砰的声音，这是正常的。这时候就可以把刹车踩到底了。2.自动挡车辆踩刹车时，档位会发出“挂钩”的声音。如果踩下制动踏板时听到变速器和排挡手柄之间有“挂钩”的声音，产生这种声音的关键原因可能是制动系统和自动变速器之间的电子联动装置。当你踩刹车时，变速器的电磁阀打开并启动，所以会发出“挂钩”的声音。这时可以按下排挡手柄的锁止按钮来换挡，这是一种安全提醒；3.真正的麻烦，如果你刹车，可能还会产生挂接噪音，或者你的车辆根本没有自动锁止按钮，或者噪音是持续的或者连续的。这个时候，你一定要注意了。很有可能是刹车系统有问题，或者是底盘某个连接部位松了。出于安全考虑，车主应尽快前往4S店进行保养。
