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正常的发动机水温应该恒定在85-95摄氏度之间。水温过低,进入气缸的燃油不能很好的雾化,动力性和经济性都不好。而且低温下零件间隙过大,噪音和振动会更大。但水温过高,机油粘度会变稀,润滑强度下降。同时,活塞、气门等高速运动部件更容易变形,造成发动机无力。严重时,活塞的膨胀变形会使气缸拉伤,曲轴轴承会溶解并锁死曲轴,后果不堪设想。所以,如果水温表的指针接近红色区域,或者水温警示灯亮了,应该马上靠边停车,关火检查。1.发动机温度过高时,进入发动机的空气温度比较高,所以实际进入发动机的空气量比较少,降低了发动机的充气效率,降低了发动机的功率和扭矩。2.发动机温度过高时,燃烧室内的温度很高,很容易达到汽油的燃点,点燃混合气,引起爆燃,产生强烈的发动机冲击和振动。由于额外的冲击载荷,零件会过早损坏。3.当发动机温度过高时,活塞会过度膨胀,使活塞与缸壁的配合间隙减小甚至消失,从而增加活塞运动的阻力,甚至拉活塞与缸壁。其他运动部件的正常间隙也被破坏,导致磨损增加,甚至损坏。发动机温度过高的危害有:1。气缸内充入的空气量减少,导致发动机功率下降。对于汽油机,也会发生爆燃;2.过高的温度会稀释甚至氧化油液粘度,降低润滑效果,加剧零件磨损;3.温度过高,零件受热会膨胀,零件之间的正常间隙被破坏,使零件不能正常工作;4.过高的温度会明显降低金属材料的机械性能,导致零件变形和损坏;