雷克萨斯用什么悬架？相信很多朋友都会遇到这个问题，那就来看看吧。雷克萨斯前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用双横臂独立悬架。这辆车的前后悬架都有稳定杆。双横臂悬架结构复杂。这种悬架有两个横臂，它们之间有一个连杆。双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，也可以抑制刹车点头现象。很多注重操控性和舒适性的车都会使用双横臂悬架。双横臂悬架可以吸收更多的冲击力，提高汽车的舒适性，所以很多大型豪华车都会使用双横臂悬架。很多注重操控性和舒适性的汽车后悬架都会使用多连杆式悬架。这种悬架其实是在双横臂悬架的基础上改进的。这种悬架用一个单独的连杆取代了双叉臂悬架的两个叉臂。多连杆式悬架可以改善车轮的地面性能，提高车轮的抓地力，改善抓地力，提高汽车的操控性。
雷克萨斯SC（
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优惠政策）采用4.3升v8自然吸气发动机，285马力，最大扭矩419牛米。这台发动机功率很大。大排量自然吸气发动机的动力输出肯定不是小排量涡轮增压发动机能比的。如果你对雷克萨斯sc感兴趣，可以试驾一下这款车。
