普城老铁
液力耦合器的结构主要由泵轮、涡轮和耦合器外壳组成。液力耦合器的工作原理是泵轮通过带传动与发动机轮连接，其中涡轮轮和从动轮内充满液体，液体通过排热、膨胀、收缩的原理控制涡轮轮和泵轮之间的结合力，进而带动风扇冷却水箱。液力耦合器的优点是：1 .减少轮系间的传动振动；2.防止传输过载；3.明显缓冲发动机转速的变化；4.减少换挡次数。而液力耦合器传动效率较低，车冷时发动机功率仍会损失，作用不够直接，维修更换成本较高。
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