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造成这种情况的原因有很多，比如怠速太低，导致进气量突然增加，混合气太稀在进气阀处无法点燃而熄火，还有可能是化油器的供油问题。如果怠速太低，会因为进气量突然增加，混合气太稀，在加油口点燃而导致熄火。此时可以适当调整怠速。如果你的摩托车正常怠速，这个原因几乎可以排除。摩托车加油门关了肯定是柱塞式化油器。柱塞式化油器有一个通病，与真空膜片式化油器不同。当加油门关闭时，柱塞式化油器非常容易关闭。但如果这种情况太严重，就要考虑混合物是否太稠了。当混合气过浓时，会导致大量雾化不良的汽油瞬间被吸入燃烧室内部，导致火花塞点火不良，俗称烟死。此时，拆下燃烧器。汽油方面，天气冷，汽油温度降的很低。这种汽油在冷化油器中不易汽化，使得混合气中汽油含量过少，混合气过稀。这种混合气不仅点火困难，而且燃烧缓慢，所以发动机启动困难。润滑油方面，随着温度的降低，润滑油的粘度增加，流动性变差，发动机的启动阻力增大。用同样的动力和人力启动发动机时，曲轴连杆机构的转速降低，缸内混合气压力不足，不容易启动。
