气体密度决定了发动机的燃烧效率和功率，气体密度会随着气缸压力的降低而降低，所以要保证发动机的功率，进气门必须要大。高原气压是指高原气候下大气压力下降。与高原相比，此时的发动机需要更多的进气来保证原有的动力。这个使用场景的设计是汽车设计师事先考虑好的。如果不加大进气门的直径，汽车进入高原地区就启动不了，只会是一堆废铁。要提高进气效率，加大进气门是一种方式，涡轮增压也有同样的效果。
进气门为什么要比排气门大
为什么排气门的气门间隙比进气门大
为什么排气门的气门间隙比进气门大？
为什么汽车进气门比排气门大？
单缸柴油机是进气门大还是排气门大（气门进气门大还是排气门大）
