摩托车打着火一加油门就熄火原因

造成这种情况的原因有很多，比如怠速过低导致进气量突然增加，混合气过稀无法点燃，导致熄火。也可能是化油器供油问题。如果怠速过低，会因进气量突然增加，混合气过稀，在加油口无法点燃而导致熄火。此时可以适当调整怠速。第一个例子：发动机因混合气过浓而熄火。汽车可以不加油，但是怠速很好，一加油就熄火。问车主，车主说行驶过程中突然出现故障，每次都能打到车，但是一加油就熄火了。在这种情况下，通常是点火系统和油路有问题。拆下火花塞，发现火花塞是黑色的，闻到汽油不完全燃烧的味道。然后，做高压点火实验。高压火花点火距离1cm，威力大，可以排除电路问题。然后故障就缩小到油路了。打开化油器，发现主计量孔和泡沫管掉进了化油器的油池里，而怠速计量孔正常。这是我们今天需要分析的第一个断层。据了解，由于车主更换了一个化油器的进气支管，是铝合金材质，更换后不久就出现了问题。因为这是三轮摩托车，工作时发动机震动很大，这种铝合金材质还不如半橡胶。同时由于化油器的气泡管固定槽少，在强烈震动下容易脱落！那么为什么只有怠速，而燃油是关闭的呢？这是因为一般情况下，柱塞上的油针和泡沫管上的针座配合控制出油量，保证混合液浓度合适，但泡沫管掉落后，出油量就不受控制了。发动机启动时，发动机处于怠速状态，因为怠速表孔工作正常，所以启动和怠速都正常；但是加油的时候油针会翘起来。此时由于针座和泡沫管之间没有配合控制，大量汽油没有雾化就直接吸入气缸，导致混合气过浓无法正常燃烧，于是停止加油。