1、汽车在行驶过程中,经常要改变其行驶方向(转向),通常,当车辆在转向时,驾驶员对转向盘施加一个转向力矩;
2、该力矩通过转向轴,传动轴,转向器,经转向器放大后,该力矩传入转向摇臂,再通过转向直拉杆传给转向节和转向节上的转向节臂;
3、最后传入轮毂,使车轮偏转。由此可以看出转向节臂的构造要求,有连接直拉杆和轮毂的作用,有转向功能。
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