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发动机的工作是建立在汽油燃烧的基础上的，但汽车的抖动大多是由于汽油在发动机中燃烧不充分造成的。换挡时，慢慢松开离合器，踩油门。速度和档位不匹配的时候，很容易被拖走。有一种车一辆一辆往前开却不停的挫败感。在急加速或者刹车后加速的情况下，最容易造成倒退。根据驾驶员踩油门的动作，判断和分析计算机的换挡逻辑。一般情况下，当驾驶员慢速加油时，电脑的原始逻辑是只需要升档就能完成加速。但由于用力过猛，离合器在升档过程中发现需要降档才能完成任务。此时第二次急加速的目的是降档。自动挡的顿挫相当于行驶中松开油门再加速，但自动挡的顿挫其实是因为驾驶员长期没有养成良好的驾驶习惯。
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