VVT(可变气门正时)可变气门正时系统。系统通过配备的调节和执行系统来调节发动机凸轮的相位，使气门的开启和关闭时间会随着发动机转速的变化而变化，从而提高充气效率，增加发动机功率。VVT技术已有30多年的历史。1980年，AlfaRomeo首次使用VVT技术。
本田，在1989年首次使用了可变气门升程的VVT技术；
宝马，在200年，首次使用VVT技术取代传统的油门。
VVT发动机可变气门正时技术(VVT，可变气门正时)原理是根据发动机的工况，调节进(排气)量、气门开闭时间和角度，使进气量达到最佳值，提高燃烧效率。具有省油、高动力升程比的优点；缺点是中段速度和扭矩不足。
