1.化油器调整不当。可燃混合气过浓，燃烧不充分，残余可燃混合气进入排气管，影响爆破。
2.火花塞间歇性点火。当火花塞点火不良或切断时，未燃烧的可燃混合气进入排气管，遇到下一个燃烧循环排出的高温高压废气，被点燃引起爆炸。
3.点火线圈故障。点火线圈受潮或漏电，我想是电路故障。即使CDI、高压包、火花塞基本正常，也会造成点火不稳或失火，导致爆燃。
所谓排气管“爆炸”，是指可燃混合物在排气管内燃烧时发出的爆炸声音。
不仅降低了发动机功率，还增加了油耗。有时，强大的膨胀压力足以使排气管或消声器爆裂。
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