优点：4.0T发动机动力充足，后期还有提升空间。APR的RS6程序正在研究中。缺点：作为A6太低调。外观：低调，低调，低调。不仔细看是标准轴距的A6。刚看到的时候也误以为是A6L。但是仔细看，两边四根排气管，255/40 R19的四只大脚，熏黑的6活塞制动卡钳，独特的银色后视镜，运动包围，都暗示这不是一个好惹的家伙。内饰：碳纤维足够高，旋钮或者按键手感不错，减震做的很好，按键灯是亮点，细节很精致！翻转屏幕时有异常噪音。不了解它的人认为它没有特色。文件句柄太丑了，丑，丑！空间：前排空间和A6L没有区别。176的身高完全够配置：还不错。目前百万
元（
查成交价|
参配|
优惠政策）左右可以买到4.0T双涡轮增压发动机，百公里加速4s左右。一辆坚固、豪华、舒适、运动的车，似乎没有别的选择。动机：那就是杠杆！尤其是提速，超车很棒。操控：可选运动差速器，是我开过最享受的四驱车型。速度的提高是明确的。不能说人车一体。最重要的是非常好开，一般人能发挥89%。买
奥迪就是买quattro。油耗：市区不是特别拥堵14L左右的话，可以在9L以内跑高速。气缸的按需运转和发动机的自动启停功不可没。舒适性：这方面很安静，高速时质感很好，不耷拉，一辆德系车该有的风格都有，乘坐感，速度快，悬挂会降下来变硬，长波段干脆贴地，利落。很多人觉得不好，太安静，喜欢表演的朋友都知道。
