1、手制动器是辅助制动器（驻车制动器），并且主制动器的原理不同，它是使用钢丝拉线连接到后制动蹄上，并且只用于后轮，而不用于前轮；
2、驻车脚刹是车辆主制动器，刹车力的专递是刹车踏板的机械力传递给液压，刹车油液的液压力通过管路传递到制动盘的做动器；
3、制动力大，控制简单省力，是普通行驶中的制动装置，它作用于所有四个车轮，更重要的是，液压系统只在发动机工作时起作用。
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