换挡冲击是指汽车在正常行驶和换挡过程中，动力传动系中传递的扭矩发生瞬态变化，导致汽车产生振动或噪声。换档冲击一般是由于变速器离合器片烧坏或变速器系统故障码、油路控制柜阀体卡死、油路中有异物、变速器缺油等原因造成的。
起步时，汽车从驻车或空挡换到倒车或前进时震动严重；行驶中，汽车在自动挡升档瞬间有明显的急噪。当所有挡位都出现挡位冲击时，通常是因为自动变速器油位过高，油门拉线过紧，发动机怠速过高，变速器控制单元（查成交价|参配|优惠政策）进入故障安全模式，变速器主油压通常处于最高状态，以保证施力装置不会因工作油压低而打滑烧蚀，所以也会造成所有挡位的挡位冲击。
