威搭载1.4T和2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率分别为150马力和220马力，峰值扭矩分别为250牛米和350牛米；与之匹配的是代号为DQ250的6速湿式双离合变速箱和
大众普遍使用的7速DCT双离合变速箱。悬架上，该车采用了前麦弗逊式后多连杆独立悬架的组合。顶配车型还配备了大众的4MOTION电子四驱系统，中央差速器结构为多片离合器。
单看这款车的话，绝对是国内市场上能买到的综合素质高，感觉和有用性结合好的车。与同平台国产B8迈腾（查成交价|参配|优惠政策）相比，虽然卫兰没有做中国特色的加长手术，依然保持了2,791mm的“安德宇”轴距，但实际上后排空间的症状远比数据看起来乐观。
