优点：第一眼看到他，就被他的前脸和霸气的车头深深吸引，这在国内除了进口皮卡都是比较大的。整个前脸有一种越野的感觉，失去了过去的皮卡车，看起来像一辆农用面包车。感觉很时尚很好看。整车看起来好圆滑。缺点：这一点要从整体安全性来讲。第一，是我个人的看法。我觉得这车的安全性不太好。第一，这款车的安全带没有调节高度，安全带插口太靠后，所以你在开车的时候，颠簸之后安全带会自动收紧，让司机感觉很不舒服，从而不自觉的松开安全带。所以开车不系安全带是非常危险的。还有一点就是这车的差速器有问题。每次转弯总感觉方向会很及时，车身会被甩到一边，尤其是下坡的时候，很容易翻车。我问过好几个车友，都有同感，车身不稳。然后车身不稳，没系安全带，事故死亡率大大增加。买了车大家就安心了。开这样的车总是一个坏主意。外貌：第一眼，我就看到了他的外貌。大气的国产皮卡，大。估计喜欢他的朋友也喜欢他的大！整车相当圆滑，有后期改装的潜力。内饰：至于他内饰的量，我特别想给个差评。这么时尚的外观配上这么土气的内饰，真的很无语！但像这样接近纯粹越野的车，内饰不需要太花哨，有助于专心驾驶。没有太多的电子设备，不能边开车边玩，有助于安全驾驶。但是我真的不忍心直视它！空间：1.9米宽的车身给人相当充足的乘坐空间，但方向盘离门板太近。胖子开那么久，会有点别扭，会挡左手。扶手箱储物空间巨大！这太棒了。后座也很宽敞，得益于这种宽敞的车身。配置：这款车的配置在外观动力舒适性方面很高，但在安全系数和内饰美观性方面很低，只能从四点来评价！动力方面：2.4T柴油动力调校的不错！柴油车加油有沉闷感很正常。这辆车比我以前开过的冯军6还快，涡轮借的速度只有1800转左右才会爆炸。行驶在崎岖不平的路面上后轮很容易打滑，过弯或上路时猛踩油门的几率非常高。这辆车为了安全，建议玩到加油为止。操控：转向很清晰，单
元（
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优惠政策）也很清晰。与以前的冯军相比，这已经很不错了。进出挡的感觉很顺畅，没有干涩感。每个档位之间的差距刚刚好，不是很大。啊，刹车，油门，离合器，这些操作起来特别舒服。油耗：这个不知道怎么说。毕竟每个人的驾驶习惯和路况不一样，导致油耗也不一样。怎么说个人驾驶习惯让我感觉良好？我开的大部分路况都是高速的乡村路，油耗9.5L/100KM。不知道用你的舒服不舒服。如果舒服，有人这样说。与冯军6相比，我觉得这款车的舒适性调整得很好。在山路上跑步不一定颠簸。与冯军6号相比，它要好得多。但是安全带的舒适性大打折扣，戴着就没有开车的欲望了。尤其是炎热的夏天，安全带总会让你喘不过气来，但好在它宽大的座椅和相对柔软的减震性。
