1、其一是用中压缸启动时,高压缸内应抽真空,目的是使高压缸内尽量少有蒸汽或空气以减少鼓风,否则高压转子工况恶化、超温,高中压缸涨差不好控制;
2、其二汽机跳闸后,打开通风阀,快速的将高压缸的剩余蒸汽排向凝汽器;
3、在汽机高转速低蒸汽流量的时候,将高压尾部长叶片产生的鼓风摩擦热带走,防止高排超温的一个措施。同时还可以作为防止超速的措施。
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