1、空气悬挂是用空气式可调节悬挂，在前轮后轮处都会设有离地距离传感器，按其输出的信号，行车电脑判断具体距地高度，控制空气压缩机和排气阀门，从而降低或提升底盘离地间隙，可达到稳定车身和提高通过性等目的；
2、空气悬挂一般由行车电脑、减震器、空气压缩机、空气分配器和气路组成，取代了普通弹簧作为弹性元（查成交价|参配|优惠政策）件；
3、通过气体的可压缩，可膨胀性，承载、缓和及抑制不平路面所带来的冲击，另外还可以主动调节车身高度，做到低趴的效果。
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