1、通过离合器两边摩擦片的相对摩擦,减免 发动机转速与车速间的转速差所造成的冲击;
2、离合器半联动状态时,发动机与驱动轮之间相当于一种软连接状态;
3、离合器半联动是指离合器不稳定联接的工作状态,即驾驶员踩离合器踏板,使离合器压板压力逐步减小。
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