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当车门被撞到严重凹陷无法通过钣金手段恢复的时候，就要更换车门，并且最好是更换原厂车门，都在原厂的状态下车身接缝会比较均匀，造成的影响是比较小的。钣金是一项力气活，首先要将车门往外吸，然后再用原子灰刮平再涂上尤其。需要注意的是，更换以后车门与车架间的缝隙还是会变大，相对而言隔音效果与安全性会有所下降。后期装配的车门漆面是有所不同的，原厂因为是整车喷漆，而后期装配的门是单独喷漆。但是使用的过程中没有很大的区别，从肉眼上也不是很容易观察出来。
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