早期的发动机燃油喷射系统分为D型(压力型)和L型(空气流量型)2种。
1. D型燃油喷射系统
无空气流量传感器。图2-2为D型燃油喷射系统基本控制构架。
图2-4 L型燃油喷射系统基本控制构架
L型发动机燃油喷射系统(图2-5)采用直接测量的方法,即利用空气流量传感器直接测量吸入进气管的空气流量。L型传感器又分为体积流量型传感器和质量流量型传感器2种。
图2-5 L型燃油喷射系统
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空气流量传感器的分类
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空气流量传感器的作用
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