1、汽车空调每获得1冷吨的制冷量则需消耗2马力，为了节约汽车空间，汽车空调冷凝器通常设计的要小一些，而使用环境温度又比较高，这样为得到相同的制冷量；
2、汽车空调必然较家用空调消耗更多的功率。不同型号汽车空调系统消耗功率值是不同的，一般随着制冷量的增大而增大。但汽车空调对动力性的影响基本上在10-15%；
3、具体表现在汽车的加速性能，就是使加速时间变长了，爬坡能力变小了，最高车速下降了。
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