2.释放杆内端不在同一平面，部分释放杆变形、断裂、磨损严重；
3.离合器从动盘翘曲、铆钉松动或新离合器摩擦片过厚；
4.离合器从动盘的前后安装颠倒；
5.从动轮毂键槽与变速器一轴花键齿间隙过小或卡死，移动困难。
诊断：在平坦路面上行驶汽车，将变速杆置于空档位置，踩下离合器踏板。如果只有一个驾驶员，可以用木棒把离合踏板压下，顶住(拉起刹车手柄，让手刹起作用)。在飞轮壳的下表面，用螺丝刀推动离合器片。如果能轻轻一推，离合器还是可以切断的。推不动，离合器就分不开。
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