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四个车轮都要动平衡，因为动平衡是相对于轮胎的转动，而不是整车，所以要做到；汽车的车轮是由轮胎和车轮组成的一个整体。但是由于制造的原因，这个整体各个部分的质量分布不可能很均匀。当汽车车轮高速旋转时，会形成动态不平衡状态，造成车辆行驶时车轮抖动和方向盘抖动。为了避免这种现象或者消除这种已经发生的现象，需要在动态条件下通过增加配重来使车轮校正各边缘部分的平衡。这个修正过程就是人们常说的动平衡。
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