1、刹车系统有空气，如果系统有空气，会先压缩空气，导致刹车力不足；
2、自由间隙过大，可能是刹车线太松，可以稍微微调紧；
3、制动液质量差，沸点低，刹车时产生气泡；
4、总泵、分泵密封不良，卸压；
5、制动液与原制动液品牌不一样、型号不一样，两者发生化学反应，产生腐蚀性物质，腐蚀制动总泵和分泵处的胶圈，造成总泵或分泵密封不良，造成卸压。
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