如果离合器片换了,就不算大修。大修是指更换发动机气缸、活塞、轴瓦等主要部件。但需要注意的是,离合器的更换周期并不固定,根据行驶
里程(
查成交价|
参配|
优惠政策)和离合器片的损耗程度来看更为可靠。一般要求是10万公里,需要强制更换离合器。
如果在行驶过程中发现高档发动机“丢失”,应立即降低油门和档位,尽快到服务站更换离合器片。否则,一旦离合器完全烧毁,就需要更换离合器压盘、飞轮等贵重零件。
由于离合器片的摩擦片有一定的厚度,当表层碳化时,强度会降低,随着使用会很快被磨掉,使片变薄。如果烧损程度严重,碳化层较深,非碳化部分的厚度就会过小。一旦厚度小于最小厚度,安装铆钉就会突出,离合器片就会失效。