当车辆在陡坡或缓坡上起步时,驾驶员从制动踏板切换到油门踏板,车辆会向后滑行,导致起步困难。
当上坡起步辅助控制未配备时,驾驶员必须快速准确地从制动踏板切换到油门踏板。然而,当配备上坡起步辅助控制时,由于上坡起步辅助控制可以防止车辆向后滑动,因此驾驶员可以轻松地开始驾驶并冷静地操作踏板。
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