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中国虽然是汽车销售大国，但技术上是穷国。尤其是中大型发动机技术基本依赖国外，所以带“T”的中大排量发动机会让车成本更高，而小排量发动机中国相对成熟，成本较低。让它带“T”，就是涡轮压后能开SUV之类的大型车，成本就下来了。本该用于小型车的发动机，在涡轮加入中国后，让它担负起了驱动重型SUV的重任。中国好面子，价格便宜。这款小排量涡轮增压SUV在中国找到了自己的位置，遍地开花，风靡一时。缺点也出现了：油门迟滞很大，——油门线性差，干预前涡轮启动。小排量发动机因为要承受扭矩的浪涌，启动寿命降低。对散热有更高的要求。
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