2.起步加速性能好，舒适性高：由于车辆在自动起步、加速或爬坡时重心后移，后轮作为驱动轮，增强抓地力，有利于车辆起步、加速或爬坡，提供更好的行驶稳定性和舒适性；
3.维护方便：操纵机构的布局和转向机构的结构得到简化，便于车辆的维护和修理。
注：后轮驱动车辆的发动机和变速箱一般是垂直布置的，即发动机的气缸排列方向与行驶方向平行。大多数发动机安装在汽车的前部，安装在两个后轮之间的差速器由传动轴驱动，将动力分配给后轮。但也有中置发动机和后置发动机的设计，这在跑车中比较常见。后轮驱动的布局从汽车发明开始就出现了。
