2.起步加速表现症状好，舒适性高：由于汽车在自动起步、加速或爬坡时重心后移，采用后轮作为驱动轮，提高抓地力，有利于自动起步、加速或爬坡，提供更好的行驶稳定性和舒适性；
3.易于修理：操纵机构的布局和转向机构的结构得到简化，便于汽车的维护和修理。
注：后轮驱动车辆的发动机和变速箱大多是垂直布置的，即发动机的气缸排列方向与行驶方向平行。大多数发动机安装在汽车的前部，安装在两个后轮之间的差速器由传动轴驱动，将动力分配给后轮。但也有中置发动机和后置发动机的设计，这在跑车中比较常见。后轮驱动的布局自汽车发明以来就存在了。
