1、当发动机内部的积炭过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难;
2、这种状况下,只有等到积炭吸收的汽油饱和后,才可以容易着车,而着车后吸附在积炭上的汽油,又会被发动机的真空吸力,吸入汽缸内进行燃烧;
3、这样就会导致混合气变浓,然后发动机的可燃混合气时稀时浓,就会造成冷启动抖动的。
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