火花塞的结构由细长的金属电板穿过具有绝缘功能的陶瓷材料制成。绝缘体下部周围有一个金属外壳，以螺纹方式拧在气缸盖上。在这个金属外壳的底部，焊接了一个电极到车身上，通过发展变化形成接地功能。此外，该电极的中心端必须被微小的放电间隙进一步隔开。来自分配器的高压电流将通过这个中央电极导电，然后在底部的放电间隙中放电。此时火花塞会动作引起电火花，点燃混合气，发动机得到动力，输出动力。
可以看出，火花塞是用来点燃发动机气缸内汽油混合气的装置。它工作在高温高压的恶劣条件下，是汽油机的易损件之一。对发动机的转动起着非常重要的作用，基本关系到汽车省油与否，发动机转动是否顺畅。
