1.完全链接状态:
即驾驶技术动作处于不踩离合器的状态。这种状态发生在车辆正常行驶时,压盘紧压在飞轮的摩擦片上。此时压盘和摩擦片之间的摩擦力最大,输入轴和输出轴保持相对静摩擦,两者转速相同。
2.非链接状态:
即驾驶技术动作是完全踩离合的状态。车辆起步时,驾驶员踩下离合器,离合器踏板的运动将压盘拉回,即压盘与摩擦片分离。此时压盘与飞轮完全不接触,所以没有相对摩擦力。
3.半连接状态:
即驾驶技术动作是部分踩离合的状态。半联动就是离合器在脱离和接合之间,传动系统在接合和脱离之间。它可以提供一种灵活的动力,常用于一些复杂的路况,如起步、转弯、短距离跟车等。